StokmanDe nieuwe Renault Trafic Van E-Tech electric

De Renault Trafic is al decennia de favoriet van de vakman. Met de presentatie van de volledig nieuwe generatie Trafic Van E-Tech electric zet Renault een enorme stap voorwaarts. Dit is niet zomaar een elektrische bus; het is de eerste Renault met de baanbrekende SDV-architectuur (Software Defined Vehicle), klaar voor de toekomst van jouw bedrijf.

Vanaf eind 2026 bij Stokman: een icoon met 800-volt snellaadtechnologie en een actieradius die de standaard in zijn klasse verlegt.

De highlights van de nieuwe generatie:

• Actieradius tot 450 km (WLTP): Dankzij de nieuwe ‘long range’ batterij rijd je moeiteloos lange afstanden zonder laadstress.
• Ultrasnel laden (800V): Een primeur voor Renault! In slechts 20 minuten laad je maar liefst 260 km actieradius bij.
• Indrukwekkend trekvermogen: Met een maximaal trekgewicht van 2.000 kg en een laadvermogen tot 1,25 ton doet hij niet onder voor een diesel.
• Wendbaar als een Clio: Door de motor achterin te plaatsen, heeft de Trafic een extreem kleine draaicirkel van slechts 10,3 meter.

Innovatie die voor je werkt: SDV & Car OS

De nieuwe Trafic is een ‘smartphone op wielen’. Dankzij de nieuwe centrale computer en het CAR OS (gebaseerd op Android Automotive) is de bus altijd verbonden:

• Altijd up-to-date: Via ‘over-the-air’ updates krijgt je auto gedurende zijn hele leven nieuwe functies.
• 12-inch OpenR-scherm: Het grootste scherm in zijn segment met volledige Google-integratie (Maps, Assistant en Play Store).
• Voorspellend onderhoud: De techniek herkent slijtage voordat het een probleem wordt, zodat jouw bedrijf nooit stilstaat.

Slimme ruimte, duurzaam design

Ondanks de compacte buitenmaten (slechts 1,90 m hoog, dus past in elke parkeergarage) biedt de Trafic ongekende ruimte:

• L1-versie: 5,1 m³ laadvolume.
• L2-versie: 5,8 m³ laadvolume.
• V2L & V2G: Gebruik de batterij van je bus als powerbank voor je gereedschap (Vehicle-to-Load) of lever stroom terug aan het net.

Bovendien is de nieuwe Trafic ‘groener’ dan ooit, met meer dan 23% gerecyclede materialen en een dashboard dat voor 50% uit natuurlijke vezels bestaat.